Pourquoi utiliser les containers maritimes comme matériau de construction ?

Conçu pour résister aux intempéries extrêmes lors des transport, à la manutention, aux chocs etc... le container maritime se révèle être également un excellent matériau de construction et ce pour plusieurs raisons :

> Solidité : résiste à tout : vent, inondation, tremblement de terre, neige etc.
> Normes : Répond aux normes RT (normes de construction), étanche à l’air
> Délais : Rapidité de mise en œuvre (structure montée dans la journée)
> Modularité : création de différents volumes

Peut-on implanter une construction à base de containers maritimes partout ?

OUI !

Vous devez vous référer au PLU (Plan Local d’Urbanisme) de la zone où vous souhaitez construire. Ce dernier va définir le rendu extérieur de votre habitation (forme, couleur, hauteur, etc).
Néanmoins le PLU ne peut en aucun cas intervenir sur l’utilisation de matériaux de construction (obligation de moyens), mais vous demande un rendu final (obligation de résultat). Un habillage de votre structure (en bois, matériaux composite, crépis...) vous permettra de l'intégrer harmonieusement au paysage.
Cf Article L111-6-2code de l’urbanisme.

Combien ça coûte ?

Il n'est pas possible de vous donner un prix fixe au m2.
En effet le coût de revient varie d’une construction à l’autre. Si vous optez pour des ouvertures complexes, du carrelage d’Italie à 150 euros/m2 et que vous utilisez du bardage à 300euros/m2 le prix ne sera pas le même (et le résultat non plus !) qu’une maison avec un crépi, des menuiseries standards et une isolation à la laine de verre par exemple.
Les tarifs moyens des constructions de maisons individuelles traditionnelles aux normes RT 2012 varient entre 1300 et 1700euros le m2 en moyenne.

​Nous avons remarqué qu’avec une qualité bien supérieure et des délais divisés par deux nous obtenions des coûts de construction équivalents à la tranche basse de ces derniers.